受惠電動車商機爆發，鎳、鈷等電池正極材料的上游原料報價走揚，美琪瑪（4721）獲利三級跳，今天公告5月自結稅後純益約5,300萬元，比去年同期大幅成長1.3倍，換算單月每股純益高達0.7元，賺一個月就抵過今年第1季的全季獲利。
在此之前，美琪瑪已公布9月營收4.83億元，月增兩成，比去年同期大幅成長163%，創下單月營收歷史新高，預告9月獲利的強勁表現。
美琪瑪去年受到疫情影響，電池材料出貨大幅下降，加上主要原料鎳、鈷報價走跌，影響業績，去年每股獲利1.64元，創下近五年低點，不過隨著電動車需求爆發，帶動電池材料出貨增溫、報價勁揚，美琪瑪今年第3季獲利快速增溫，7月每股純益0.39元、8月0.47元，今天公告9月更飆上0.7元，獲利三級跳。
這也帶動美琪瑪近期股價狂飆，美琪瑪今天收盤股價上漲6元、終場收在155元，超越2017年9月寫下的高點，創下股價歷史新高，如果從今年5月中的低點50.6元起算，不到半年波段漲幅超過兩倍。
美琪瑪主要生產銷售鈷、錳與鎳化合物等，為全球最大的PTA（純對苯二甲酸）氧化觸媒供應商之一，原本主要應用在紡織原料上游，2003年美琪瑪設置新廠，切入電池正極材料上游的硫酸鈷、硫酸鎳等原料。
隨著全球電動車市場進入高速成長期，電池模組是占電動車成本比重最高的項目，使美琪瑪的電池材料事業，未來成長極具想像空間。而最近因為電動車話題火熱，帶動鈷、鎳等相關電池材料需求大增，價格大漲，也直接拉動美琪瑪近期營運明顯走強。
不過鋰電池的正極材料種類眾多，目前主要分成鎳鈷錳（NCM）、鎳鈷鋁（NCA）等三元材料；以及磷酸鋰鐵（LFP）等兩大路線。最近因為鈷、鎳漲太兇，傳出全球電動車龍頭特斯拉擬將一般電動車款的電池，從原本的鋰三元電池，改採較便宜的磷酸鐵鋰，會不會牽動鈷、鎳的需求與價格走勢？成為後續觀察重點。
惟法人分析，目前全球的鈷產量有大約七成來自非洲，當地勞工環境惡劣，經常衍生人權爭議等道德問題，相較之下，國內美琪瑪、康普（4739）是透過觸煤回收等方式取得鈷，來源沒有問題，未來有機會獲得更多大廠青睞採用。
