挾著旺季漲價題材，股價受激勵，連續拉出兩根長紅，吃掉之前跌幅，惟因已是第二天上漲，買盤追價較不積極，29日僅以17.2元坐收，上漲1.47％，但周漲幅仍達到5.85％，日KD仍落在54.46、35.32低檔，技術面有利多頭續攻。
進入航空運輸旺季，加上海轉空需求大增，華航11月運價再漲，法人估美歐強勁消費需求可持續至明年，尤其是3C高科技、汽車等產業需求高漲，貨運需求將持續超過可用運力，推升運價。加上客運量逐漸復甦，將可為華航營運現金流量提供支撐。（新聞來源：工商時報─邱莉玲／台北報導）
挾著旺季漲價題材，股價受激勵，連續拉出兩根長紅，吃掉之前跌幅，惟因已是第二天上漲，買盤追價較不積極，29日僅以17.2元坐收，上漲1.47％，但周漲幅仍達到5.85％，日KD仍落在54.46、35.32低檔，技術面有利多頭續攻。
進入航空運輸旺季，加上海轉空需求大增，華航11月運價再漲，法人估美歐強勁消費需求可持續至明年，尤其是3C高科技、汽車等產業需求高漲，貨運需求將持續超過可用運力，推升運價。加上客運量逐漸復甦，將可為華航營運現金流量提供支撐。（新聞來源：工商時報─邱莉玲／台北報導）